Росія стала рекордсменом за кількістю авіакатастроф після Ірану. Не виключення, що інцедент, який трапився у Білгородській області Росії зранку 24 січня, де впав військово-транспортний літак Іл-76 свідчить про несправність авіації рф, однак росіяни всіма можливими способами намагаються приховати цей факт.
Ключова проблема РФ — це не просто зростання критичної кількості відмов та інцидентів в громадській авіації, тому що сьогодні зафіксовано у відкритих джерелах близько 180 інцидентів. Інша важлива проблема — більшість інцидентів продовжують ховати і реальна кількість може бути в кілька разів більшою. Про це в ефірі українського телеканалу заявив експерт із питань розвитку авіаційного ринку Богдан Долінце.
Експерт зазначив, що стан з безпекою польотів у РФ і раніше був не дуже в хорошому стані.
“Якщо порівнювати з тими самими країнами-сусідами, то рекордсменом для Росії є лише Іран, у якому цей показник удвічі вищий, ніж у Росії. З іншого боку, якщо ми говоримо про авіацію, то авіація не вибачає жодних помилок. За 20 років на російських авіалініях у різних регіонах в авіакатастрофах загинуло близько 1 700 осіб”, — розповів Долінце.
За словами експерта, за минулий рік обсяги пасажирських перевезень до Росії становили трохи менше 100 мільйонів осіб. Ці цифри виявилися близькими з результатами 2021 року, коли кількість перевезених пасажирів перевищила 100 мільйонів осіб.
Однак Долінце наголошує, що досягнення подібних обсягів стало можливим завдяки значним фінансовим вливанням в авіаційну галузь з боку влади.
Долінце також розповів, що Близький Схід залишається найкращим напрямком для росіян, а турецькі аеропорти продовжують служити ключовим мостом для доступу до країн Європейського Союзу. Для подорожей до Америки росіяни використовують китайські аеропорти.